De nombreux automobilistes sont gentils avec les voitures, ils sont donc prêts à investir du temps et de l'énergie dans l'amélioration de leurs garages. Souvent, la salle remplit non seulement ses fonctions directes: elle est utilisée comme atelier, garde-manger et même comme lieu de détente dans une entreprise masculine.
Si vous équipez vous-même le chauffage économique du garage, il sera confortable d'y rester de nombreuses heures. Essayons de comprendre comment équiper correctement le chauffage du garage et ce à quoi vous devez faire attention afin de ne pas vous ruiner en payant vos factures.
Avantages et inconvénients de divers systèmes
Le système de chauffage de garage devrait être bon marché, et c'est la principale exigence. Le propriétaire du garage doit investir beaucoup d'argent dans l'entretien et la réparation de la voiture, l'aménagement des locaux pour lui. C'est coûteux et cela vaut la peine de profiter de toute occasion pour réduire le coût du chauffage.
D'un autre côté, les économies devraient être raisonnables: pas au détriment de l'efficacité ou de la sécurité du système.
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Si le garage est adjacent à la maison, il sera moins coûteux de le connecter à un système de chauffage commun. Il suffit d'installer un radiateur, et sa puissance sera suffisante pour que la température ambiante ne descende pas en dessous de 5 degrés
Le chauffage infrarouge a ses avantages. Certains propriétaires de garage choisissent cette option, malgré le coût élevé des appareils eux-mêmes et de l'électricité. Le principal avantage est une consommation d'énergie extrêmement rationnelle
Le chauffage au gaz est mieux adapté aux locaux non résidentiels non connectés à des systèmes centralisés. Vous pouvez choisir cette option s'il y a de l'électricité dans le garage, mais le câblage n'est pas conçu pour la charge supplémentaire sous la forme d'un appareil de chauffage puissant ou si vous devez économiser de l'électricité
Les pistolets chauffants au diesel ou au diesel sont excellents pour chauffer les garages, les ateliers de réparation automobile, etc. Si vous pouvez acheter du carburant liquide à bas prix, c'est une bonne solution. Vous pouvez également économiser sur l'appareil lui-même en l'assemblant vous-même
Chauffage à eau dans le garage
Chauffage infrarouge au plafond
Pistolet à chaleur gaz dans le garage
Pistolets thermiques à carburant diesel
Il existe de nombreux types de systèmes et d'appareils pouvant être utilisés pour chauffer le garage. Ils ne sont pas parfaits, ils ont leurs propres défauts. Chaque propriétaire doit décider quels critères de sélection sont les plus importants pour lui.
Option numéro 1 - chauffage à eau classique
Pour connecter le chauffage au garage, il n'est pas nécessaire d'installer une chaudière séparée, cependant, une charge supplémentaire tombe sur le système général. Ceci doit être pris en compte lors de l'achat d'appareils de chauffage et de leur prise avec une réserve de marche.
La consommation de carburant augmente également, mais le coût est toujours inférieur par rapport à la disposition d'un système de chauffage séparé pour le garage.
Le moins cher est de chauffer le garage, qui est adjacent à la maison ou situé à proximité (pas plus de 15-20 m). En règle générale, la superficie de la pièce est petite et pour son chauffage, un radiateur suffit pour 6 à 20 sections (selon la taille et la disposition du bâtiment)
La deuxième option consiste à équiper le système de chauffage du garage d'une chaudière séparée. C'est une bonne solution si le bâtiment est loin de la maison et que la perte de chaleur lors du déplacement de l'eau chauffée dans les canalisations est trop importante.
Lors de l'installation d'un système d'eau avec une chaudière séparée, il vaut la peine d'utiliser de l'antigel comme liquide de refroidissement pour éviter un dégivrage éventuel.
Dans le garage, vous pouvez installer une chaudière séparée. Il peut s'agir de n'importe quel combustible solide ou liquide, gaz ou électrique. Cela dépend de la source d'énergie que le propriétaire de la pièce préfère.
Le caloporteur est chauffé dans la chaudière et raccordé aux radiateurs. En se refroidissant, il retourne à nouveau au radiateur. Le système peut être simple ou double. Cela dépend si les radiateurs sont connectés à la chaudière en parallèle ou en série.
Le premier type de raccordement garantit le même chauffage de tous les radiateurs, cependant, il nécessite deux canalisations.
Pour un garage, un système monotube est le meilleur. Un tel schéma vous permet d'équiper le chauffage avec des coûts de matériaux minimaux, et l'installation est également simplifiée. S'il y a plusieurs radiateurs, ils sont connectés en série.
Cela vaut la peine d'être considéré: dans chaque appareil suivant, la température du liquide de refroidissement diminue.
De nombreux propriétaires assemblent leurs propres chaudières ou poêles pour leurs garages, connectent de vieux radiateurs et les réservoirs d'expansion sont faits de conteneurs en plastique. Cela vous permet d'atteindre la température idéale dans la pièce avec un coût minimal.
Des garages spacieux, des ateliers de réparation de voitures commerciales, des stations-service sont équipés d'un système de chauffage à double circuit à part entière. Vous devez dépenser de l'argent pour plus de matériaux et une installation complexe, mais le chauffage de la pièce sera uniforme et efficace.
Option numéro 2 - chauffage au gaz
Le chauffage au gaz est le moins cher, cependant, pour se connecter à l'autoroute, vous devrez demander l'autorisation des services concernés. Dans de nombreux cas, les propriétaires de garage essaient d'éviter un long processus d'approbation.
Les appareils consomment rationnellement du carburant et des objets chauds, pas directement de l'air. Avantages des radiateurs infrarouges: création instantanée d'une zone de confort locale, chaleur douce, haute efficacité
Autre nuance: pour une connexion non autorisée au pipeline principal ou la mise en service, vous pouvez payer une amende grave.
Par conséquent, il est conseillé de tout faire selon les règles ou d'utiliser des mélanges de gaz pour ballons.
L'un des principaux avantages du convecteur est un chauffage très rapide de l'air. Ceci est important si le propriétaire ne chauffe pas constamment le garage, mais uniquement pendant le temps qu'il y passe
Si vous vous connectez à l'autoroute, vous pouvez fournir un chauffage bon marché et très efficace. Si vous devez utiliser du gaz liquéfié, vous devez choisir un appareil qui consomme économiquement du carburant. Il peut s'agir d'un pistolet thermique à gaz, d'un radiateur infrarouge ou d'un convecteur.
Option numéro 3 - chauffage électrique
Les appareils électriques sont considérés comme les plus sûrs. Ils sont pratiques à utiliser, compacts, efficaces et capables de chauffer instantanément la pièce. Tout client trouvera un modèle de la bonne capacité et avec les paramètres techniques nécessaires.
La conception des appareils a beaucoup en commun avec l'installation de radiateurs soufflants: le ventilateur fournit de l'air froid au radiateur, puis le jette avec force dans la pièce
Le seul inconvénient de l'électricité est son coût élevé, ce qui élimine immédiatement tous les avantages. Ces appareils électriques ne doivent être choisis que pour les pièces où le propriétaire passe un peu de temps. Pour le chauffage permanent du garage, les radiateurs électriques sont désavantageux.
Une solution rationnelle consiste à acheter un radiateur infrarouge mobile, un convecteur, un radiateur soufflant ou un pistolet thermique. Ils sont faciles à transporter, à réorganiser d'un endroit à l'autre. Les appareils les plus puissants et pratiques sont les pistolets à chaleur.
Les convecteurs électriques modernes sont des appareils à haut rendement. Ils sont légers, confortables, économiques et prennent peu de place. Leur principal avantage est une sécurité absolue.
Une option infructueuse est un chauffe-huile. L'appareil a ses avantages, mais convient mieux au chauffage à long terme. De plus, il dépense beaucoup d'énergie, réchauffe lentement l'air.
Il existe cependant des exceptions. Ainsi, un radiateur fait maison, assemblé à partir d'un vieux radiateur en fonte et d'un radiateur, coûtera littéralement un sou. La puissance de l'élément chauffant est choisie par le propriétaire lui-même et l'huile utilisée peut être utilisée comme caloporteur.
Le dispositif d'un tel radiateur ne diffère pratiquement pas de la conception des modèles industriels. S'il y a un radiateur, un radiateur et un fil en fonte usagés, l'ensemble du processus d'auto-assemblage prendra plusieurs heures.
Si vous ajoutez des pieds en métal et attachez une sécheuse à un radiateur de fortune, vous obtenez un appareil multifonctionnel pratique. Comment le faire est décrit dans la classe de maître, qui peut être trouvée dans notre sélection de matériel vidéo.
Option numéro 4 - dispositifs à combustible solide
Chaudières à combustibles solides, les poêles sont très rentables en raison du bon marché du charbon et du bois de chauffage. Les inconvénients incluent la nécessité de construire une cheminée, ce qui entraîne une certaine augmentation du coût du système.
Ces coûts sont remboursés en raison de la longue durée de vie, de l'efficacité des poêles, du faible coût du combustible (vous pouvez utiliser des déchets: sciure, boiseries, matériaux combustibles).
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Le bon vieux poêle à ventre est idéal pour un garage. Lors de son installation, vous devez respecter les normes et règles de sécurité incendie. Une feuille d'amiante, de métal ou de tout autre matériau est placée sous le radiateur. Assurez-vous également qu'il n'y a pas d'objets inflammables dans le garage
Les fours à combustion longue sont des appareils de chauffage économiques et efficaces. Un tel four est universel: il convient à la fois au chauffage permanent et temporaire. Une petite portion de bois de chauffage suffit pour que le four se réchauffe pendant plusieurs heures
La conception du four prévoit deux chambres à combustible. Grâce à cet appareil, son efficacité peut atteindre 86%, ce qui est très bon pour un poêle à combustible solide. Le taux de chauffage est élevé: il se réchauffe dans la pièce immédiatement après avoir allumé la chambre de combustion
Le poêle à pyrolyse unique «Bubafonya» a été inventé par le russe Athanase Bubyakin. Il est facile de fabriquer soi-même un tel four à partir d'une bouteille de gaz. L'accès à l'air est régulé au moyen d'une goupille métallique mobile. La chaleur supplémentaire est évacuée de la cheminée grâce à une chemise d'eau
Il s'agit d'une modification réussie du four Buleryan populaire. Il est non seulement efficace, mais aussi élégant. Cette option plaira à ceux qui aiment se rassembler en entreprise amicale pour des rassemblements purement masculins dans le garage. La table de cuisson est fournie dans la conception et le boîtier ne surchauffe pas, ce qui élimine les brûlures
Les modèles de la marque Termofor sont différents. Vous pouvez facilement trouver un four de conception appropriée et de toute capacité. La caractéristique principale est des tuyaux de convection spéciaux, grâce auxquels les fours sont très efficaces. Les modèles peuvent fonctionner selon deux modes - pyrolyse et combustion de carburant conventionnelle
Le principal avantage des fours Breneran est leur coût raisonnable. L'appareil ne diffère pratiquement pas de la conception Buleryana, et le prix inférieur est dû au fait que les appareils sont de production nationale, non importés
Les fours à combustibles solides équipés de convecteurs réchauffent rapidement l'air, ils sont donc souvent installés dans les garages et les ateliers. La "Convection de Varna" est particulièrement populaire. Ce four est équipé d'une hotte de convection spéciale sur tout le périmètre du boîtier, de sorte qu'il commence rapidement à dégager de la chaleur
Poêle à ventre dans la buanderie
Poêle à combustion longue fait maison
Buleryan est une bonne option pour un garage
Poêle maison "bubafonya"
Breneran est un analogue domestique de Buleryan
Four de garage avec convecteur
Un four à combustible solide est bon marché, ne nécessite pas de connexion à un réseau de communication centralisé et l'obtention d'une autorisation d'installation. Cependant, il convient de mentionner les inconvénients: risque d'incendie accru, nécessité d'une surveillance constante de la combustion, odeur de fumée dans la pièce, libération de substances nocives dans l'air.
Option n ° 5 - fours et chaudières à combustible liquide
Les appareils de chauffage fonctionnant au diesel, au diesel et aux mines sont populaires. Ils ne doivent pas être achetés au magasin. Il est tout à fait possible d'assembler une chaudière à faire soi-même, un four de garage et même un pistolet thermique. Les boîtiers de ces appareils sont faits de bouteilles de gaz, de vieux fûts, de tôles d'acier résistant à la chaleur.
L'efficacité d'un tel poêle compact atteint 97%. Elle travaille au diesel et consomme un minimum de ressources. Pour chauffer la pièce pendant 1 heure, 0,3 l de carburant diesel suffit
Les poêles faits maison ne sont pas aussi économiques que les modèles de production industriels, mais ils permettent également de bonnes économies de chauffage. La consommation de carburant d'un four miracle fait maison ou d'un pistolet thermique fabriqué par vous-même est d'environ 0,5-0,7 l / h, selon la puissance.
Quel type de chauffage est le plus avantageux?
Tout dépend des conditions de fonctionnement et des préférences spécifiques du propriétaire du garage. Le système le moins cher est un système d'eau à tube unique alimenté par une chaudière à gaz.
Il devra investir des fonds considérables dans son arrangement, mais il est si économique que les coûts seront payants pour 1-2 saisons de chauffage. Cependant, cette solution est loin de convenir à tout le monde.
Les appareils à gaz et diesel équipés de capteurs de température et d'automatisation ne peuvent pas être considérés comme totalement non volatils. Leur travail nécessite de l'électricité, mais pas plus que l'ampoule n'en consomme
Vous pouvez chauffer économiquement le garage avec des bouteilles de gaz ou du combustible solide. Ces options ne conviennent pas s'il n'y a aucun moyen de contrôler le fonctionnement des appareils, mais pour le chauffage, alors que le propriétaire est dans le garage, elles sont bonnes.
Comment réduire les pertes de chaleur et ne pas faire faillite?
Aucun système de chauffage ne sera rentable et efficace si vous ne prenez pas soin de réduire les pertes de chaleur. Les appareils de chauffage gaspilleront une énorme quantité d'énergie. C'est cher et peu pratique, vous devez donc isoler la porte, les murs, le sol et le toit.
Vous pouvez utiliser de l'argile expansée, du béton de polystyrène, une isolation en feuille, mais l'option la moins chère et la plus universelle est le polystyrène. Il convient à l'isolation de tous les éléments structurels.
Il peut également être utilisé pour l'isolation thermique du sol, à condition qu'une chape flottante soit réalisée: la mousse ne tolère pas les contraintes mécaniques, elle est donc coulée avec du ciment.
La mousse de polystyrène est idéale pour le revêtement des portes de garage. L'isolation est montée sur une caisse spéciale et le dessus est recouvert de la doublure extérieure - MDF, aggloméré ou contreplaqué
Le polyfoam recouvre le plafond, les murs et les portes du garage. Deux options sont possibles - décoration murale externe ou externe. Les deux sont tout aussi efficaces et permettent d'obtenir une excellente isolation thermique du bâtiment. Vous devez choisir en fonction de la commodité du propriétaire du garage.
Nous vous proposons une sélection de vidéos qui vous aideront à mieux comprendre les enjeux du chauffage et du réchauffement du garage.
Instructions de montage pour un système de chauffage à eau super économique:
Un mini-aperçu d'un réchaud à gaz économique qui consomme 0,5 l de gaz par heure:
Conseils pour l'auto-assemblage d'un chauffe-huile à partir d'un radiateur en fonte usagé:
Instruction vidéo sur l'organisation rationnelle du chauffage dans le garage:
Recommandations pour réduire les pertes de chaleur dans le garage:
Le problème du chauffage du garage n'est pas difficile à résoudre. Il suffit de faire face aux principaux avantages de chaque système de chauffage et aux éventuelles limitations de son utilisation. Vous devez choisir en vous concentrant sur vos propres besoins.
L'essentiel est de ne pas oublier les règles de sécurité incendie. Aucune économie ne vaut la peine de mettre en danger votre voiture et votre propre santé.
Peut-être avez-vous une expérience personnelle dans l'organisation du chauffage d'un garage? Partagez votre opinion avec nos lecteurs, dites-nous quel système de chauffage vous préférez et pourquoi. Laissez vos commentaires, posez des questions dans le bloc ci-dessous.